南方画院院长黄俊杰

11月14日，国家工信部在官方网站公布267批次旅居车公示，公示的6辆旅居车中，车厢后面喷有“草头黄”的房车最为特殊——其他几辆房车由汽车改装厂专业人员完成，而“草头黄”由资深房车玩家“常州草头黄”黄俊杰亲手改装而成，而且，“草头黄”是常州第一辆由个人打造并得到工信部公示的房车，在全国也极少。

车子：因为是亲手改装，改装功能都是“心头好”

有桌有床，有WIFI，能做饭，能洗澡，可以唱卡拉ok，最多可供6人同时生活……黄俊杰非常“骄傲”地向记者介绍自己的房车。为了这个房车，他前前后后忙活了一年半的时间。

车名“草头黄”，是黄俊杰的网名。除了车名，黄俊杰的房车还有诸多与众不同：比如卡拉OK，市面上的房车所用的大都是液晶显示器，而他的是投影仪；一般房车浴室间用的是防滑垫，他直接铺的环保防滑地板；一般房车没有车载监控，他的房车却有……黄俊杰说，与众不同还有很多，但不能都说，因为涉及专利，而且，这些专利正在申请中。

据黄俊杰介绍，像他这样的房车，市面上的价格至少为45万元，而他从购买轻卡底盘车，到买材料改装，一共才花了30万元。

车主：原来是某企业老板，没有多少改装车的经验

在改装房车前，黄俊杰是我市一家电子企业的老板。后来，企业因为效益问题停办，再加上自己年纪大了，他干脆直接“退休”。

办企业时黄俊杰每天都非常忙，现在不办企业了，一下子闲下来，他有点不适应。3年前的一次偶然机会，他结识了一位外地房车发烧友。那位发烧友经常开着房车到全国各地转悠，令黄俊杰非常羡慕，他便产生了自己造一辆房车，开着房车环游世界的念头。

最早，他还做过农民工、机械工等工作。所以，黄俊杰对机械并不陌生。但是说起汽车改装，52岁的他还是第一次接触。

初次改装房车，黄俊杰做了大量准备。在买底盘车前，他已经在专业房车论坛浸染了一年半的时间。除了向国内外网友求教专业知识，他还经常组织房车聚会。在学习知识的同时，他迅速积累了大量和房车有关的人脉。

车梦：打造能“上路”的房车，开车环游世界

在和车友的交流中，黄俊杰得知，国家对私人改造房车有规定，比如：房车改造必须依托有资质的专业汽车企业，改装完成后，必须经过国家工信部的公示。公示后，车主拿到公告才能开车上路。据了解，国内私人改装的房车极少有通过工信部这一关。今年6月份，黄俊杰开始在江西江铃集团晶马汽车有限公司的车间里进行房车的改装，过了近半年时间终于等到了工信部的公示，成功打造出了“草头黄”。

车梦：打造能“上路”的房车，开车环游世界

得到自己的房车“草头黄”被工信部公示的消息时，52岁的黄俊杰还在“江铃”的车间里。尽管车子的改装基本完成，但是水箱、低压电蓄电池等设备还 没有装，不少细节仍需完善。

“草头黄’终于有了身份证了！”兴奋的黄俊杰第一时间先给老母亲打电话分享了自己的喜悦。在过去的一年半的时间里，家里大多反对黄俊杰造房车。支持的只有一个人，就是他的老母亲。到“江铃”的半年，无论是中秋节、国庆节，还是重阳节，黄俊杰都没回家。前段时间，车子改装获得“江铃”工程师的认可后，他才回了一次家。

其实，黄俊杰内心并不是不想回家，而是“不敢”回家。“造房车时，家里都不肯拿钱给我，我只好向朋友借了几十万。从那时起，我就下定决心，不成功不回家，让家人朋友们看看，我不是‘痴人说梦’。”

苦尽甘来，车造好了，车友也托他“圆梦”

苦尽甘来，黄俊杰总算可以踏踏实实地睡到自然醒。这在过去的半年时间里，根本无法想象。那些天，他每天都紧张得失眠，担心失败。很多时候，黄俊杰都在凌晨两三点醒来，然后投入改装房车的施工中。

除了睡觉，还有一个问题一直困扰着他，就是施工操作。尽管从事过机械维修，但是他对改装房车没有丝毫经验。在“江铃”的车间里，他经常向操作工请教。但是，请教后仍然会发生操作失误的情况。在一次施工中，因为不小心，一个铁片飞来，打在他的脸上，差点打瞎眼睛。

现在，他已经从出租房搬到了房车里生活。车里可以煮菜做饭，他在这里经常和江西的车友聚会聊天。这些都让他非常惬意。而且，他还接到世界各地车友的邮件和电话，托他“圆梦”打造房车，这让他的成就感大增。

“有梦就应该勇敢去追，接下来，我就要开车环游世界了。”黄俊杰说。